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    轮对涂漆室、烘干室(二)

    日期:2025-04-12 18:00

    6、轮对 涂漆室 、烘干室配置要求:

    国铁车RF2型轮轴

    6.1、轮对喷漆室

    1) 室体骨架:

    所有骨架材料均做防腐处理。具有保温性能好、承载能力大的特点。
    室体强度、稳定性、保温性、密封性、抗冲击性、抗震性达到国家或行业标准要求,室体所用涂料具有良好的防腐性和耐候性,其耐盐雾性能≮500h。
    2) 室体墙壁:
    室体采用δ75双层彩钢岩棉夹芯板,两侧墙壁对称安装玻璃观察窗,玻璃选用δ5浮化平板钢化玻璃,玻璃窗上外部对称安装荧光灯照明灯具。
    3) 仿形门:
    在室体的两端设仿形门。
    4) 安全门:
    在侧壁的一侧安装安全门一个,安全门带机械压力锁,保证自动打开卸压。
    5) 地板格栅
    在室体底部设有地坑,上面铺设格栅板,全部热浸锌,
    地坪格栅板由40×3mm扁钢及Ø8园钢焊接而成,(其承重力不小于250Kg/m2)
    轮对喷漆室静压室

    静压室高度约800mm,其作用一是将新风送入的空气垂直均匀地送入喷漆区内,即起均流作用,二是将送入的新鲜空气进一步过滤处理。

    轮对喷漆室送风系统:

    1) 进风口
    进风段为风机新风吸入处,进风口处安装金属网以防止吸入杂物
    2) 进风段
    在每个供风机组进风段处设有风量调节阀,用以调节进风量以保证和排风量匹配。
    3) 过滤段
    送风机组内采用粗效过滤装置,粗效过滤材料采用G1级产品,
    4) 风机段
    设备配置FSW系列双联离心风机。
    5) 送风机座:
    采用槽钢、角钢工业型材焊接成框架,四周蒙75mm岩棉彩钢夹芯板。
    6) 送风管道:

    送风管路均采用δ1.2mm优质镀锌钢板咬口制作,无需焊接。

    轮对喷漆室热风循环加热系统

    主要由进口燃气燃烧器、热交换室、耐高温过滤装置。
    1) 燃气燃烧器
    空气加热系统由意大利“利雅路”牌双段火燃气燃烧器及空气换热器组成。
     热交换室
    采用列管式间接换热器,换热器燃烧筒采用δ3mm SUS316不锈钢经氩弧焊焊接制作
     温度控制系统
    烘干炉内设置有铂热电阻温度传感器,送风温度作为报警温度。具有超温声光报警并自动联锁停机功能。

    燃烧器和风机之间设置电气互锁,确保安全正常工作。

    轮对喷漆室空气过滤系统:

    清洁度是衡量喷漆室质量的重要指标,这一指标由空气净化系统保证。空气净化系统包括进风过滤器、顶部过滤材料、顶棉托网、连接板等。
    1) 净化系统结构
    空气过滤为三级过滤:初效过滤(进风过滤),中效袋式过滤器(进风过滤)及高效过滤(顶部静压室过滤)。
    轮对喷漆室排风系统
    排风系统由检修间、排风机、风管,排风塔等组成。
    1) 排风机组布置:
    喷漆室配置B4-82系列隔爆型离心风机。
    3) 排风机座:
    采用槽钢、角钢工业型材焊接成框架。
    4) 排风管道:
    采用δ1.5mm镀锌板无缝咬接制作,外形美观,法兰间用石棉绳密封。
    5) 风机噪音控制:
    对于水旋喷漆室通常需要选择中压离心风机,风机转速控制在900rpm/min以内。同时在风机底部安装阻尼或弹性减震器,以减小震动所带的噪声。确保空载运行时的噪声值低于85dBA,
    6) 排风塔:

    排风塔内的排风风速不得大于12米/s

    轮对喷漆室漆雾处理系统

    1) 漆雾处理结构
    喷漆房漆雾处理采用干式(即漆雾过滤棉)过滤漆雾,并且采用钢丝网做过滤棉的支撑。需要保证过滤效率达95%以上。
    另外采用活性炭进行有机气体的吸附,活性炭漆雾处理器严格遵守国家相关设计标准设计,保证空气可达标排放。
    轮对喷漆室照明系统
    为满足喷涂室内光照度≥500lx,喷漆室设置飞利普荧光灯管照明防爆灯箱
    轮对喷漆室安全报警系统
    安全报警系统由三部分构成:即差压检测报警、防爆泄压装置和可燃气体检测报警装置。
    轮对喷漆室顶升旋转喷漆机构

    需要满足所有轮对的喷漆需求

    轮对喷漆室喷涂系统

    喷涂系统选配美国固瑞克高压无气喷涂机产品。一套输漆系统配一台油漆桶,理由:
    油漆加热

        供漆室内设冬季采暖设施,室温控制在12℃以上。为保证油漆的喷涂质量,因此配置油漆加热系统,控制油漆温度在12-40℃。另由于冬季较为寒冷,油漆需设加热系统,以保持油漆的合适的工作温度。

    6.2、轮对烘干室

    米轨轮对

    组成:烘干室采用直通式结构,由室体、热风循环系统、风幕系统、温控系统、废气处理排放系统。

    轮对烘干室烘干室体

    1) 骨架
    立柱、横梁、檩条采用型钢制作,所有骨架材料均做防腐处理。
    2) 壁板
    室体壁板采用δ100mm厚的岩棉夹芯(岩棉密度为120公斤/立方米)保温板,需保证外壁板温度不高于室温5℃。室体内壁板材料采用厚度为δ1.5mm的镀锌钢板,外壁板采用厚度为δ0. 60mm的波纹彩钢板。
    室体包边包角材料为δ1.5mm冷板。
    3) 仿形门:
    在室体的两端设仿形门,门洞上方设风幕机。
    轮对烘干室钢平台

    烘干房上方设钢结构平台,直接通过立柱与地面相连,即烘干室本身不承载钢结构平台,两者是隔开的。在钢结构平台上安装热风循环加热系统。

    轮对烘干室热风循环加热系统

    主要由进口燃气燃烧器、热交换室、耐高温过滤装置。
    1) 燃气燃烧器
    燃烧器采用原装进口两段火结构,意大利利雅路”牌燃气燃烧器。全自动控制,自动点火,配置安全报警装置。
     热交换室
    换热器燃烧筒采用δ3mm SUS316不锈钢经氩弧焊焊接制作
     温度控制系统
    烘干炉内设置有铂热电阻温度传感器,采集信号送入控制柜温控仪,设超温声光报警并自动联锁停机功能。
     耐高温过滤装置

    在烘干炉内热风出风口安装的高温过滤器。

    轮对烘干室热风循环系统

    主要由耐高温循环风机、送、回风管路等部分组成。
    1)风机采用防爆耐高温风机
    2)送、回风管

    风管采用δ50mm岩棉保温材料保温,再用δ0.5mm镀锌钢板包裹。

    轮对烘干室废气处理系统

    对于油漆烘干室,室内废气经排风管路送入烘干室焚烧后进行排放。

    轮对烘干室风幕系统

    烘干室进出门洞两侧设置风幕装置,利用高速气流切断热量的散失。
    轮对烘干室报警系统

    报警系统包括燃烧器故障报警,用热设备超温报警等。

    轮对烘干室输送系统

    采用往复式地面链实现自动牵引作业。 链条节距100mm,采用双推形式
    该设备的电机减速器,系统等执行元件采用国内外精度高,质量稳定可靠的名牌产品。
    ◆ 驱动装置
       驱动装置包括电机减速器、驱动轴组件、传动链轮和机架等。
    ◆ 张紧装置
      张紧轴调质,链轮齿面表面淬火,硬度达到HRC40—45。
    ◆ 轨架
       轨架由若干标准支架、非标准支架和上侧护板等组成。
    ※ 润滑装置
       选用国产润滑装置,通过感应开关的控制。
    ※ 地面输送链电气系统
    ◆ 系统配置
    ① 系统选用日本三菱公司Q系列可编程控制器。。
    ② PLC预留10%以上的输入和输出点,备以后扩充其他功能之需要。
    ③ 系统所有空开、接触器、按钮、指示灯选用原装施耐德进口产品。
    ④ 系统所有端子板、保险端子板以及PLC输出继电器均全部选用菲尼克斯原装进口产品。
    ⑤ 系统配备了两路直流电源,分别对PLC的输入和输出以及控制回路供电。
    ⑥ 系统共设一个总电器控制柜以及一个现场操作按钮站。
    ⑦ 控制柜设有照明日光灯,方便照明维修之用。
    ⑧ 在线体上和电柜顶上各装两个信标指示灯,能提示线体的运行情况。
    ※ 系统功能
    ① 在线体两侧设有操作按钮站,发生紧急情况时,可快速停止设备工作,保障人身设备安全。
    ② 柜顶和线体上设信标指示灯。利用不同颜色信标来指示设备工作状况,如:故障停机,正常运行、还是予停等状况,方便管理者进行生产管理,另外信标会有蜂鸣器,启动、故障、紧停和予停时鸣叫警示。
    ③ 电柜门上设有380V电压和220V电压指示灯各一个。通电、断电、预停、试灯以及故障解除按钮,停止、单动、联动旋钮一个。
    ④ 操作按钮站上设有运行、停止按钮。
    ⑤ 控制系统具有完善的保护功能,如过载、短路、急停、连锁停止、故障报警等。

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